变压器厂家电话

CONTACT US

联系我们

查看变压器厂家联系方式

山东华信变压器股份有限公司
办公室:0635-6367888
销售部:0635-6367999
张经理:15069599099
李经理:13906351919
邮 箱:[email protected]
地 址:聊城市经济开发区泰山路261号

查看更多联系我们

变压器厂家资讯信息

您的当前位置:主页 > 新闻 >

重庆变压器 电感等重庆变压器件难以理解之处

2018-08-31 点击量:154 字体:
分享到:
重庆变压器 电感等重庆变压器件难以理解之处 今天,给大家分享一下电感,重庆变压器的难点所在。
电感的储能公式W=1/2*L*I^2。
  这个公式,本质上讲跟电容的储能公式形式等价:W=1/2*C*U^2。
再自己想想,大家会发现跟高中时期学的力学物体运动的动能公式形式也一样:E=1/2*M*V^2。
  既然有动能,那么就有势能,弹簧的势能,E=1/2*K*X^2。
  以上四个公式中,前两者电容电感是电磁能的公式,后两者是物质机械能的公式。
大家都知道机械能中,动能跟势能相互转换就是振动,动能跟势能同时转换就是机械波,比如水波、振动波、声音等等。波是能量传递的一种基本方式,可惜的是波的学习在大学物理中,很多二三线高校就没有深入的开展,所以导致很多人不了解波。
跟物质机械能类似,电能的容器是电容,磁能的容器是电感(准确的名字应该是磁容),电能与磁能的相互转换是LC振荡,电能与磁能同时转换就是电磁波。
  此外,大家要注意到,所有这些公式前面都有一个1/2,这个是很有意思的,比如,在恒定电压下,给电容充电,电容只能获得1/2供电端的能量,还有一半损失在电阻上了,这个规律在机械上也如此,典型的案例就是汽车起步时很耗油,匀速后油耗最低。起步时汽车速度为0,燃烧的气体对活塞做功,这些功几乎都转化为热能浪费了。所以要想降低损耗,需要降低档位,缓慢起步,让活塞运动速度与汽车速度的落差减少(这个中间有减速器和离合器,起步主要靠离合器实现速度落差阻尼匹配,类似RC充电电路的电阻,阻尼电压差)。
  电容常见的指标有容量、耐压两个,其次是损耗,频率特性,损耗跟频率特性,跟介质材料有极大关系。
  那么电感同样也有类似的指标,电感量,耐流,其次是损耗,频率特性,同理也跟磁性材料有极大关系。
  电感,之前讲了,应该属于磁容,容纳磁的东西,相比电容容纳电场,电感就是容纳磁场,根据安培环路定律,电流就是磁,因为有电流就会产生磁场,所以跟电容对应,电感存储的是磁,也就是电流。
  电容的电荷量公式Q=C*U,同理电感的磁通量公式Φ=L*I。(在多匝线圈中,要除以匝数,Φ=L*I/N)
  电容的电荷量不能限制的增加,若太多,电压升高,会导致介质击穿E=U/d
电感的磁通量同样不能限制的增加,若太多,磁压升高,会导致磁性材料的磁饱和,这是电感学习的难点,很多电感,都是围绕着电感量和磁饱和展开的,而电感量和磁饱和,是一对矛盾体,接下来核心讲这一对矛盾体。
我们以磁环电感为例来讲,
  电感量的公式:L=kN^2,k为系数,N为匝数,电感量跟线圈的匝数的平方成正比,注意,是平方成正比。
  磁通量的公式:Φ=L*I/N=k*N*I。磁通量为电流与匝数成正比。
  电感量跟匝数平方成正比,而磁通量跟匝数成正比,确定形状后,不同的磁性材料,最大磁通量有一个极限,为了统一到材料上去,不考虑形状,一般用磁通量密度,也就是磁感应强度表示:B=Φ/S,也就是单位面积的磁通量。所以不同的材料,最大磁感应强度是不同的,比如铁氧体材料锰锌、镍锌最大磁饱和是0.5T,也就是5000高斯,一般取值小于0.3T,铁粉芯的磁饱和为1T。
  我们自己制作的电感,需要满足三个条件:1、电感量大小;2、磁感应强度不能达到饱和;3、体积、发热量。电感所有的问题基于这个展开。
  设计电感,我们总是想用最小的磁环、最短的铜线达到目的,并且还没有发热量。若想实现这个,那么磁性的材料损耗必须要低,此外铜线短一些,铜的发热量也少,尤其在下,铜线因为趋肤效应发热量提高。
  基于上述条件,一般采用高磁导率低损耗的锰锌或者镍锌材料,锰锌常见的是PC40材料,磁导率为2500,镍锌适合更高的频率,但磁导率低一些,往往是800高的磁导率,很容易得到高的电感,所以很适合做重庆变压器。现在基本上工作在100KHz上,都是用锰锌来做重庆变压器的。
  然而,在一些场合,比如重庆变压器整流后输出,需要电感滤波,这个时候同时存在交流和直流电,很高的磁导率,很容易让直流导致磁饱和,类似一个喇叭,没声音的时候,应该在音圈振动的中心原点,而因为有直流存在,偏离中心点了,这样交流波动的范围就大大缩小。所以这个时候需要调整策略,首先要选择磁饱和大的磁芯,比如上面讲到,铁粉芯磁饱和可以达到1T,高于锰锌一倍,其次,铁粉芯磁导率较低,一般为60甚至更低,磁导率低了,绕的圈数就要多一些才能达到想要的电感量,或许大家会问,电感量低了,圈数绕多了,同样也要导致磁饱和啊,不知道大家注意到上面讲的一点没有,电感量跟圈数的平方成正比,而磁感应强度跟圈数成正比,也就是说,随着圈数的提高,电感量很快达到我们想要的值,而磁感应强度却没有达到饱和。利用电感量跟圈数的平方关系,而磁感应强度与圈数线性关系,实现了很好的平衡电感量与磁饱和,这一点非常关键。
  像现在的前段都有PFC,也就是功率因数校准,都需要用的电感,这个电感流过的电都是交直流复合的,所以一般用铁粉芯材料,现在比较好的一种铁粉芯名叫铁硅铝,磁导率125附近,发热量较低。
  可以这么讲,目前市面上大部分,重庆变压器一般用高磁导率的铁氧体材料锰锌,而、滤波,带直流分量的都是用低磁导率的铁粉芯材料。
更多变压器厂家,华信变压器厂的变压器信息请浏览公司官网:www.gjttw.com

版权所有 华信变压器股份有限公司-专业的重庆变压器厂家 @ copyright 2016
办公室:0635-6367888  销售部:0635-6367999  张经理:15069599099  李经理:13906351919
邮  箱:[email protected]  地址:聊城市经济开发区泰山路261号 技术支持:互联纵横